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装载机生产线

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装载机生产线

工程机械的装配,过去一直采用分散定台位的装配方法。这种方式的装配质量随机性大,劳动强度高。随着生产的发展和生产批量的增加,大部分生产厂家都安装了装配线,但由于工程机械整机一般具有质量大、尺寸大的特点.一些结构类型的装配线并不适合于工程机械的装配,致使一些企业虽然安装了装配线、却未达到改善装配的目的,装配线使用不方便,甚至根本无法使用。

该装配线采用单链条拖动装配台车,实现装配台车的地下自动返回。整机下线工位采用下线踏板和链条缓慢下降相结合的方法,实现工件的自动下线。该结构型式的装配线,适用于 ZL30、ZL50、ZL60装载机的整机装配,线上工件最大质量17.3t。根据工艺要求确定工位间距8100mm.13个装配工位,45min完成一台整机的装配,每天按一班8h计算,可装配10台装载机,,全年可完成2500台装载机的装配任务,线长(驱动轮中心线到张紧轮中心线之间的距离)108m。链条节距300mm,链条总长218.4m。该装配线采用2个装配台车支撑一个工件,支点在前后桥上,根据工件不同,通过移动后装配台车可调整前后装配台车的中心距。其中后装配台车支撑面设计成平面,以便支撑距离的微调。链条上固定连接块,装配台车与链条连接块采用销轴连接,可方便地将前后装配台车中心距调整为2700、3000、3300mm。分别满足Z30、ZL50和ZL60装载机的需要。为了实现支撑宽度的调整,装配支架设计成可调式,用螺栓固定在台车上,支撑板厚度20mm,当前后桥支撑宽度的距离调整为800~900时,可满足各种产品装配和下线的需要,台车高度固定不变,高度为840mm,起重支架高度420mm。

  

  

 

  

 

 

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